Il prezzo originale era: $1,755.12.$1,287.09Il prezzo attuale è: $1,287.09.
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Verifica della compatibilità, protezione completa della compatibilità, garanzia hardware di 12 mesi e assistenza continua dopo l'installazione.
Protezione con rimborso totale
Garanzia di compatibilità
È stata confermata l'incompatibilità con il tuo veicolo? Riceverai un rimborso completo.
12-Month Garanzia hardware
La garanzia sull'hardware è valida per i primi 12 mesi.
Assistenza post-vendita a lungo termine
L'assistenza tecnica per il software, il supporto per i ricambi e il coordinamento delle riparazioni rimangono collegati al tuo ordine originale.
Il nostro obiettivo è preparare correttamente il tuo ordine prima che parta da noi. Verifichiamo la compatibilità, prepariamo la configurazione corretta e ti contattiamo solo se qualcosa necessita di conferma.
Il Quadro strumenti digitale Porsche Cayenne 2011-2017 sostituisce il vecchio display del conducente con un cruscotto LCD completo specifico per il veicolo 1920×720 progettato attorno alla posizione degli strumenti della Cayenne 958.
Mantieni la posizione di guida familiare della Cayenne, gli interni premium e il carattere da lunghe distanze, mentre rendi la velocità, i giri motore, il carburante, la marcia, il chilometraggio, la temperatura e le informazioni di avviso supportate più attuali ogni volta che il veicolo si avvia.
Questo prodotto è valutato come una decisione di aggiornamento, un percorso di compatibilità con il veicolo originale e un progetto di installazione. I risultati si applicano al cluster fornito iKAGOO esaminato, al cablaggio corrispondente, al percorso del firmware e alla configurazione confermata Cayenne 958.
La Cayenne 958 rimane un SUV premium capace, ma il display del conducente originale appartiene a una generazione precedente di cockpit. Questo aggiornamento crea valore ricorrente per un proprietario che intende mantenere e guidare regolarmente il veicolo.
Il percorso è progettato attorno alla posizione dello strumento della Cayenne 958, ai dati del veicolo supportati e al cablaggio corrispondente. La preparazione finale dipende ancora dall'anno esatto del veicolo, dal cluster originale, dalla posizione del volante e dal mercato.
Adatto a un proprietario fai-da-te esperto o a un installatore generale di elettronica automobilistica che sappia rimuovere il quadro strumenti, identificare i connettori bloccati, organizzare il cablaggio e testare tutte le funzioni prima del riassemblaggio.
Il tuo ordine riserva il percorso del prodotto. iKAGOO verifica quindi le informazioni sul veicolo necessarie per preparare il corretto quadro strumenti digitale Porsche Cayenne 958 prima che venga rilasciato per la spedizione.
Seleziona l'opzione di prodotto disponibile ed effettua l'ordine.
Richiediamo i dettagli minimi del veicolo necessari per l'abbinamento.
Anno, cruscotto, quadro strumenti originale, LHD/RHD e regione vengono controllati.
La configurazione corrispondente viene completata prima della spedizione.
Molti proprietari di Cayenne 2011–2017 apprezzano ancora il telaio, il comfort, le capacità di lunga percorrenza e la solida architettura degli interni. Il veicolo può ancora sembrare robusto, mentre il display del conducente originale fa apparire l'abitacolo notevolmente più vecchio.
A Aggiornamento del cruscotto LCD Porsche Cayenne cambia la prima cosa che il conducente vede in ogni viaggio senza richiedere un veicolo sostitutivo o uno schermo generico montato sopra il cruscotto.
Inizia la mattinata con una disposizione più pulita di velocità, carburante e stato del veicolo invece di un design degli strumenti creato per una generazione precedente.
Un layout informativo moderno può rendere più facile individuare i dati di guida supportati durante i viaggi serali, la guida in autostrada e i viaggi a lunga distanza.
L'abitacolo acquisisce il carattere visivo di un SUV premium più recente pur mantenendo la riconoscibile struttura del cruscotto Cayenne 958.
I proprietari che tengono il veicolo per diversi altri anni ricevono il massimo valore perché il display aggiornato viene utilizzato ogni volta che il veicolo viene guidato.
Le immagini mostrano l'aspetto finale. Il video fornisce una visione più chiara della scala installata, del movimento dell'interfaccia e dell'effetto complessivo dell'abitacolo.
L'obiettivo non è aggiungere uno schermo semplicemente perché uno schermo è disponibile. L'obiettivo è creare un display per il conducente che appaia intenzionalmente integrato nel cruscotto esistente della Cayenne 958.
Il punteggio non afferma che ogni Cayenne richieda un nuovo cluster. Esso rappresenta il percorso del prodotto per un proprietario che guida regolarmente il veicolo, prevede di tenerlo e desidera un miglioramento significativo del display del conducente piuttosto che un tema visivo temporaneo.
| Dimensione della decisione di aggiornamento | Punteggio | Motivo di questo percorso del prodotto |
|---|---|---|
| Limitazione del quadro strumenti esistente | 77/99 | Il quadro strumenti originale generalmente funziona, ma la sua architettura di visualizzazione e la presentazione visiva fanno sembrare l'abitacolo più datato. |
| Completezza dei dati essenziali | 88/99 | Il percorso corrispondente è pensato per supportare le informazioni principali su velocità, RPM, carburante, chilometraggio, temperatura, marcia e avvisi. |
| Valore giornaliero delle informazioni per il conducente | 88/99 | Il quadro strumenti è visibile e utilizzato durante ogni viaggio, creando un valore ricorrente piuttosto che un valore di intrattenimento occasionale. |
| Leggibilità diurna, notturna e a colpo d'occhio | 88/99 | L'interfaccia 1920×720 fornisce una gerarchia più aggiornata per le informazioni di guida supportate. |
| Vantaggio del retrofit rispetto alla riparazione | 88/99 | La riparazione ripristina il display precedente. Questo retrofit cambia sia la presentazione che l'organizzazione delle informazioni. |
| Compatibilità e conservazione dei dati | 88/99 | La revisione del quadro strumenti originale e la preparazione post-ordine riducono le ipotesi di installazione generiche. |
| Costo e disponibilità per l'installazione | 77/99 | L'acquisto richiede capacità di installazione di Livello 3 e ha il massimo senso per un proprietario a lungo termine. |
| Affidabilità e compatibilità con le esigenze del proprietario | 88/99 | Il profilo dell'acquirente più forte ha un veicolo in buone condizioni, prevede di tenerlo e apprezza il supporto tecnico continuo. |
| Risultato finale del percorso del prodotto | 85/99 | Caso di upgrade forte: chiaro valore quotidiano e a lungo termine, con costi e installazione che richiedono comunque un acquirente informato. |
Questo punteggio esprime la solidità del percorso di prodotto Cayenne 958 preso in esame. La preparazione finale rimane legata al veicolo effettivo del cliente, al quadro strumenti originale, all'hardware fornito, al cablaggio abbinato e alla versione del firmware.
| dimensione compatibilità iKAGOO | Punteggio | Base del percorso prodotto |
|---|---|---|
| Continuità delle funzioni di fabbrica · 25% | 98/100 | Il display delle informazioni di guida principali rimane lo scopo primario del cluster dopo la corretta configurazione. |
| Continuità di controllo originale · 15% | 95/100 | I percorsi di controllo supportati sono predisposti per la configurazione del veicolo abbinato. |
| Integrazione dei dati del veicolo e degli avvisi · 20% | 97/100 | Velocità, RPM, carburante, chilometraggio, marcia, temperatura, avvisi e informazioni di stato costituiscono l'ambito di integrazione principale. |
| Corrispondenza dell'architettura fisica · 15% | 98/100 | Il percorso prodotto è progettato attorno alla posizione dello strumento Cayenne 958 anziché a un alloggiamento universale del cruscotto. |
| Interfaccia utente e interazione in stile "Factory" · 15% | 94/100 | Il display è pensato per apparire integrato, mentre l'interfaccia aftermarket non è identica al software ufficiale Porsche. |
| Installazione e integrazione hardware · 10% | 94/100 | Vengono utilizzati connettori abbinati e un principio di cablaggio non distruttivo, con lavori di installazione di Livello 3 comunque necessari. |
| Risultato di riferimento ponderato | 96/100 | Soddisfa la soglia di raccomandazione iKAGOO 95%, soggetta a conferma del veicolo e all'ambito di evidenza dichiarato. |
Un proprietario esperto che ha già rimosso le modanature del cruscotto e gestito connettori automobilistici può completare questa Installazione del cluster digitale Porsche Cayenne.
Plug and play descrive il principio di connessione previsto. Non significa che non vi sia rimozione dello strumento, ispezione dei connettori, organizzazione del cablaggio, configurazione o test funzionale.
Le modanature dell'area strumenti e il cluster originale vengono rimossi. Le parti visibili dell'interno Porsche richiedono una manipolazione controllata, ma il percorso non richiede una ricostruzione completa del cruscotto.
I connettori e il percorso dei dati del veicolo richiedono una corretta identificazione, seguita da configurazione e controlli funzionali a fasi.
Riferimento per DIY esperti. Il tempo effettivo dipende dalle condizioni delle modanature, modifiche precedenti, configurazione e test finali.
Questo prodotto sostituisce il percorso dello strumento rivolto al conducente ed è preparato attorno alle informazioni originali del veicolo necessarie durante la guida normale. Il suo valore deriva dall'integrazione fisica, dalla chiara presentazione dei dati e dall'abbinamento al veicolo iKAGOO.
Un'ampia interfaccia LCD completa progettata per presentare le informazioni supportate del veicolo attraverso una gerarchia visiva più attuale.
Una piattaforma focalizzata sul display degli strumenti piuttosto che un tablet universale posizionato davanti al cruscotto originale.
Sono disponibili layout visivi selezionabili, con il set finale che dipende dal firmware fornito e dalla revisione hardware.
LHD/RHD, lingua, mph/km/h e informazioni di mercato sono confermati attraverso il processo di preparazione post-ordine.
I fatti del prodotto e i requisiti di preparazione specifici dell'ordine sono separati di seguito. La tabella utilizza un padding delle celle più ampio e testo allineato a sinistra per evitare che il contenuto aderisca ai bordi.
| Nome del prodotto | Aggiornamento cruscotto LCD digitale per Porsche Cayenne 2011-2017 |
|---|---|
| iKAGOO Codice articolo | FD-150 |
| Piattaforma veicolo | Porsche Cayenne 958 / configurazioni selezionate 2011–2017 |
| Tipo di prodotto | Cluster strumenti digitale LCD completo / retrofit in stile cockpit virtuale |
| Risoluzione display | 1920 × 720 |
| Piattaforma operativa | Sistema di visualizzazione strumenti basato su Linux |
| Informazioni principali supportate | Velocità, RPM, carburante, chilometraggio, marcia, temperatura, avvisi applicabili e informazioni supportate sullo stato del veicolo |
| Interfaccia | Molteplici stili di visualizzazione digitale; i temi finali dipendono dal firmware fornito e dalla revisione del prodotto |
| Lingua e unità | Percorso multilingue con mph/km/h e preparazione regionale ove supportato |
| Posizione del volante | Guida a sinistra o guida a destra confermata dal cruscotto effettivo |
| Principio di connessione | Percorso di cablaggio plug-and-play abbinato al veicolo senza taglio intenzionale del cablaggio originale nella configurazione approvata |
| Punteggio di necessità dell'aggiornamento | 85/99 — Caso di upgrade avanzato |
| Compatibilità con il veicolo originale | 96/100 riferimento percorso prodotto iKAGOO |
| Grado di difficoltà dell'installazione | 72/100 — DIY avanzato di livello 3; Indice meccanico 8/15; Indice elettronico 7/15 |
| Tempo di installazione di riferimento | DIY esperto: circa 2–3,5 ore |
| Processo di compatibilità | Ordina prima; iKAGOO conferma poi l'anno, il cluster originale, il cruscotto, LHD/RHD, il mercato, la lingua e le unità prima della spedizione |
| Garanzia | Garanzia hardware limitata di 12 mesi, soggetta ai termini iKAGOO vigenti e alla causa di guasto verificata |
| Stato del prodotto | Upgrade aftermarket specifico per veicolo; non un componente ufficiale di fabbrica Porsche |
Il percorso prodotto iKAGOO combina hardware con abbinamento veicolo, preparazione della configurazione, guida all'installazione e supporto post-vendita.
iKAGOO contatta l'acquirente e verifica il cruscotto e il quadro originale prima della configurazione e della spedizione.
Posizione dello sterzo, mercato, lingua e unità vengono verificati rispetto alle informazioni del veicolo inviate.
Al prodotto viene assegnato un percorso Advanced DIY di Livello 3 pubblicato con chiare condizioni di installazione e arresto.
I difetti hardware verificati idonei sono gestiti secondo i termini della garanzia limitata iKAGOO vigente.
Testa ogni funzione principale applicabile mentre il quadro e il cablaggio sono ancora accessibili.
| Montaggio fisico | Il quadro è fissato saldamente, allineato e non interferisce con il movimento dello sterzo, la visibilità del conducente o le finiture circostanti. |
|---|---|
| Ciclo di vita elettrico | Avvio, spegnimento, sospensione, riattivazione e cicli di accensione ripetuti rimangono stabili. |
| Velocità e RPM | I valori rispondono correttamente durante un test funzionale controllato. |
| Carburante e temperatura | I valori visualizzati sono ragionevoli e coerenti con l'effettiva condizione del veicolo. |
| Marcia e stato del veicolo | La posizione della marcia, le porte e altre informazioni di stato supportate si aggiornano correttamente. |
| Avviso | Gli avvisi applicabili rimangono comprensibili e nessun falso avviso irrisolto permane. |
| Registro del chilometraggio | Il chilometraggio originale viene fotografato prima dell'installazione e il percorso di visualizzazione legale viene confermato. |
| Comandi e impostazioni regionali | I comandi supportati, la lingua, mph/km/h, le unità di tempo e temperatura funzionano come previsto. |
| Condizione finale | Nessun cablaggio schiacciato, connettore allentato, calore anomalo, clip danneggiata, segno di pressione o disallineamento visibile delle finiture permane. |
Risposte dirette per gli acquirenti che confrontano un quadro digitale Porsche Cayenne 958, l'aggiornamento del cruscotto LCD Cayenne, il retrofit del cockpit virtuale Porsche o l'aggiornamento del quadro strumenti Porsche 958.
Product facts, buyer suitability, original-vehicle compatibility and installation difficulty are evaluated separately. A generic plug-and-play claim or model-year list is not treated as complete technical proof.
Compares the original limitation, daily-use value, alternatives, cost, installation readiness and ownership fit.
Evaluates functions, controls, vehicle data, physical architecture, interface match and hardware integration.
Separates mechanical and electronic indexes and determines whether DIY, professional or specialist work is appropriate.
Reserve the upgrade today. iKAGOO will contact you for the vehicle year, dashboard and original-cluster photos, LHD/RHD position, region, language and speed units before configuration and shipment.
You receive a reviewed vehicle-specific route instead of an assumed generic version.
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Informazioni chiare sulla compatibilità del veicolo, preparazione dell'ordine, consegna internazionale, garanzia, resi e assistenza post-vendita.
L'elettronica specifica per veicolo richiede la versione, cablaggio e configurazione corretti. Il nostro processo è progettato per ridurre i problemi di compatibilità e installazione evitabili.
Modello del veicolo, anno, sistema originale e informazioni sulla configurazione pertinente possono essere rivisti prima dell'acquisto per ridurre il rischio di selezionare la versione sbagliata.
Prima della spedizione, l'ordine viene controllato in base alle informazioni sul veicolo confermate, così da poter preparare la versione, la configurazione e i componenti specifici richiesti per il veicolo.
Il nostro obiettivo è preparare correttamente il tuo ordine prima che parta da noi. Verifichiamo la compatibilità, prepariamo la configurazione corretta e ti contattiamo solo se qualcosa deve ancora essere confermato.
Un riepilogo pratico dei termini principali che si applicano agli ordini iKAGOO specifici per il veicolo.
La maggior parte degli ordini iKAGOO viene spedita dal nostro centro di evasione ordini in Cina dopo che la configurazione del prodotto e le informazioni sul veicolo sono state verificate.
L'elaborazione normale degli ordini è di circa 1-3 giorni lavorativi. La consegna stimata dopo la spedizione è generalmente:
Lo sdoganamento, le festività, il meteo, i ritardi del corriere e la consegna in aree remote possono influire su queste stime.
La spedizione internazionale standard normalmente non include l'IVA del paese di destinazione, i dazi all'importazione, le spese di intermediazione o le spese di sdoganamento.
Per le destinazioni idonee dell'Unione Europea, La spedizione DDP potrebbe essere disponibile. Gli oneri di importazione sono inclusi solo quando la spedizione DDP viene selezionata al momento del pagamento o confermata per iscritto da iKAGOO prima della spedizione.
Quando la spedizione DDP non viene selezionata, gli oneri riscossi dalla dogana locale o dal corriere di consegna sono di norma a carico del destinatario.
La spedizione espressa o accelerata potrebbe essere disponibile per prodotti e destinazioni selezionati. La disponibilità, il corriere e gli eventuali costi aggiuntivi vengono confermati prima della spedizione.
A seconda del percorso e del tipo di prodotto, iKAGOO potrebbe utilizzare DHL, FedEx, UPS, EMS, 4PX o un altro fornitore di servizi logistici con tracciabilità.
Dopo la spedizione, il numero di tracciamento o il link di tracciamento viene normalmente inviato all'indirizzo email utilizzato per l'ordine. Gli aggiornamenti del tracciamento potrebbero richiedere alcuni giorni lavorativi per comparire durante i trasferimenti internazionali del corriere.
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I costi di spedizione originali, DDP, IVA, dazi doganali e altri costi logistici sono generalmente non rimborsabili, salvo quanto previsto dalla legge o diversamente confermato da iKAGOO.
Non rispedire un prodotto prima di aver ricevuto un indirizzo di reso approvato e le istruzioni di reso da iKAGOO.
Potrebbe essere applicata una protezione aggiuntiva quando iKAGOO ha verificato la compatibilità del veicolo, il cliente ha fornito informazioni accurate sul veicolo e sono stati completati passaggi di installazione e diagnostica ragionevoli.
Se iKAGOO conferma che non è disponibile alcuna soluzione tecnica ragionevole e il problema viene segnalato entro 7 giorni di calendario dalla consegna, il cliente potrebbe avere diritto a un rimborso del prezzo del prodotto senza essere tenuto a restituire il prodotto.
Spedizione originale, DDP, IVA, dazi doganali e altri oneri di terze parti non sono inclusi in questo rimborso del prezzo del prodotto.
I prodotti idonei includono una Garanzia limitata di 12 mesi sull'hardware che copre difetti di fabbricazione verificati e guasti hardware ammissibili in condizioni di uso normale.
A seconda del problema verificato, il supporto può includere diagnosi remota, assistenza alla configurazione, parti di ricambio, riparazione, sostituzione, rimborso parziale o rimborso completo.
L'ispezione o l'esame di terze parti non annulla automaticamente l'intera garanzia. Tuttavia, i danni causati da riparazione non autorizzata, modifica errata, circuiti rotti, riassemblaggio improprio, cablaggio errato, urti, infiltrazione d'acqua o uso improprio non sono normalmente coperti.
Contattare iKAGOO prima di smontare, modificare o riparare il prodotto in modo che possa essere fornita la corretta procedura diagnostica.
Contatta iKAGOO entro 7 giorni di calendario dalla consegna e conservare l'imballaggio originale, l'etichetta di spedizione, gli accessori e il prodotto.
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Dopo la verifica, iKAGOO può organizzare una spedizione di parti mancanti, una sostituzione, una riparazione, un rimborso o un'altra soluzione ragionevole.
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Il contenuto della confezione varia in base al prodotto, al modello del veicolo, al sistema di fabbrica e alla configurazione selezionata.
A seconda del prodotto, la confezione può includere il dispositivo principale, cablaggi specifici per il veicolo, interfaccia CANBUS, adattatori, cavi USB, antenne, microfoni, staffe di montaggio o altri accessori di installazione necessari.
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Puoi contattare iKAGOO tramite il modulo di contatto del sito web, WhatsApp o altri canali di supporto disponibili. Il tempo di risposta tipico è entro 24 ore lavorative.
Per una diagnosi tecnica più rapida, includi il numero d'ordine, modello e anno del veicolo, foto pertinenti del sistema di fabbrica, foto del prodotto e un video chiaro che mostri il problema.
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Le opzioni disponibili di carta, portafoglio e rateizzazione possono variare in base a paese, valuta, fornitore di pagamenti e idoneità del cliente.
I servizi di rateizzazione, incluse le opzioni offerte da PayPal o da un altro fornitore di pagamenti, rimangono soggetti alla disponibilità regionale e ai requisiti di approvazione di tale fornitore.
Questa sezione è una guida semplificata per il cliente. Le pagine complete delle policy pubblicate, la conferma d'ordine e la legge sui consumatori applicabile prevalgono in caso di differenze nella formulazione.
Il prezzo originale era: $1,755.12.$1,287.09Il prezzo attuale è: $1,287.09.
Christopher Lane -
Volevo modernizzare la mia Cayenne GTS del 2014 senza alterare il carattere degli interni. Il quadro strumenti digitale ha soddisfatto le mie aspettative oltre ogni previsione. La grafica è nitida, la struttura è intuitiva e, una volta installato, il sistema si integra perfettamente nell'abitacolo. Non si tratta di un lavoro fai-da-te da sbrigare in fretta, quindi è importante rivolgersi a un installatore che abbia familiarità con l'elettronica Porsche.
Sebastian Müller -
Il quadro strumenti digitale è stato installato sulla mia Porsche Cayenne Diesel del 2016. La visualizzazione risulta più moderna e intuitiva rispetto a quella del quadro strumenti originale. La velocità e le indicazioni importanti relative al veicolo sono facilmente individuabili. La configurazione ha richiesto un po' più di tempo, poiché è stato necessario verificare alcune impostazioni specifiche del veicolo.
Maverick Vance -
True plug-and-play retrofit on my 958.2. No Piwis coding or Porsche dealership component protection hassle, which is a massive relief. The center Sport Chrono dashboard clock still syncs time perfectly with the new cluster. Tucking the harness in was tight, and the factory plastic trim removal required a lot of patience so you don’t scratch the leather.